三轮摩托车方向器是车辆中不可或缺的零部件之一，它对车辆行驶状态有很大的影响，若是三轮摩托车方向器出了问题，车辆在行驶过程中也会发生各种异常，比如说跑偏、转向沉重、转向轻重不一致、转向不稳等等。

三轮摩托车行驶中，若是三轮摩托车方向器中的左、右转向横拉杆弯曲、变形，铰链处间隙过大，那么车辆便会跑偏。如果左右转动三轮摩托车方向器时，感到非常吃力的话，有可能是转向传动机构变形、磨损，球头销过紧。转向器内缺油，转向器啮合副啮合间隙过小，轴承损坏或预紧度过大；或者是安全转向柱及法兰盘变形。

由于导致转向沉重的故障因素很多，诊断时应首先判明故障所在部位，然后再进一步确定在哪一个部件。拆下三轮摩托车方向器的转向臂，转动转向盘，如感觉沉重则应调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均或有卡住现象，则应拆下转向轴检查传动副及轴承有无损坏,转向轴与主管有无摩擦或卡住现象，必要时进行修理或更换。

转动转向盘时，如感到轻松，则故障在传动机构，应顶起前轴，并用手左、右扳动前轮。如过紧，应检查转向节主销与衬套，推力轴承和直、横拉杆球头销配合是否过紧，润滑是否良好，必要时进行调整和润滑。

三轮摩托车低速直线行驶时前轮摇摆，感到方向不稳。转弯时大幅度转动方向盘, 才能控制车辆的行使方向。可能是转向节臂装置松动；转向器轴承过松；传动副啮合间隙过大；横、直拉杆球头销磨损严重；转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过大等，需要针对不同的原因采取适当的处理措施。