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电动三轮车方向器间隙调整及方向器种类
发布者:admin  发布时间:9个月前  点击:700

电动三轮车方向器的间隙如果不符合要求的话是可以调整的,像汽车方向机间隙过大的话, 可尝试把方向机上的那个可以调整的螺丝拧紧点。在方向机有上一个可以调整的螺丝,拧紧调小方向机的间隙的,拧松的话是加大间隙的。

 

因为每种车的方向器都不同,所以这个螺丝的位置也会不同,有的在上面有的在旁边,还有的在下面,总之会一定在外面的。主要是看是不是绕线式转子:绕线转子绕组与定子绕组相似,也是一个对称的三相绕组,一般接成星形,三个出线头接到转轴的三个集流环上,再通过电刷与外电路联接。

 

电动三轮车方向器是车辆转向系中重要的部件。它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。常见方向器是齿轮齿条式,其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。

 

蜗杆曲柄销式电动三轮车方向器是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆具有梯形螺纹,手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴制成一体。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。

 

循环球式电动三轮车方向器主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分。机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成。其中有两对传动副:一对是螺杆、螺母,另一对是齿条、齿扇或扇齿轴。


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